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MAZDA /ATENZA

最終更新: 2月8日


今回はアテンザの磨き・コーティング施工をご紹介致します^ ^

まずは入庫後、洗車→足廻り・下廻りの洗浄です。


全てのコーティング施工プランにてタイヤ・ホイールは洗浄を行います。殆どの車両で、ナットやセンターキャップには、通常の洗車では落ちない汚れが蓄積しています。↓↓


洗浄後、簡易コートを行いました。

全てのプランにて、ホイール洗浄後は簡易コートを行います。

オプションのホイールコーティングに関しては、お手数ですがお問い合わせ下さいませm(_ _)m


水玉プリプリだと気持ちいいです⭐︎

それと、この簡易コートはお手入れも少し楽になります。しかし、耐久性のある物では無いのであくまでサービス施工です^ ^




続いてボディへ



細部の汚れも蓄積しています。。。

↓↓可愛いブラシですが、優秀です⭐︎


細部洗浄/付着物除去完了です。


続いてボディ表面状の、洗車では落ちない汚れを除去していきます。


↓↓ケミカルにて、付着しているスケール汚れを浮かび上がらさせます。


↓↓洗車後、ドアミラーからの水滴が、走行中に垂れて付着したスケール。あるあるですね^^;


↓リアバンパー下部/除去前


↓除去後



スケール除去後、油脂汚れをクリーニング。

ケミカルで塗装面をクリーニングしたクロスは中々の汚れでした。


研磨するのに何故、わざわざ手間を掛けてこんな事をするのか...?

仕上がりのクオリティに直結し、研磨の対象は塗装面だからです。

研磨で取れるじゃん!ってお店もあると思いますが、本当にそうでしょうか...?

理由が分かれば、急がば回れ!です^ ^

















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